Сначала осмотрите доводящий механизм, находящийся в верхнем сегменте передней панели. Снимите пластиковую крышку, выкрутив два винта типа T15, и оцените состояние пластмассовых шестерен и толкателя. Распространенной неисправностью выступает сломанный зуб главной шестерни, который выявляется при зрительной проверке.
Для замены вышедшего из строя узла потребуется оригинальная запчасть с артикулом 00611947. Смонтируйте новый доводящий механизм, совместив крепежные отверстия и проверив ход толкателя до фиксации винтами. После установки несколько раз вручную запустите механизм, для проверки плавности хода и отсутствия шумов.
На финальном этапе осуществите пробный запуск устройства, активировав краткую программу. Наблюдайте за процессом завершения цикла: створка обязана плавно открыться на финальной фазе сушки приблизительно на 10 см. Удачное завершение этого теста докажет верность проведенных действий.
Выключите устройство из розетки до всех проверок. Сбой smooth закрытия в большинстве случаев происходит из-за ослабления или повреждения троса, связывающего механизм с панелью управления.
Визуально проверьте целостность троса и его креплений на кронштейне люка и возле панели управления. Натяжка обязана быть равномерной, без ослаблений. Резкие рывки при открывании или посторонний скрежет указывают на износ пластиковых шестерен в самом доводчике.
Демонтируйте нижнюю панель корпуса и боковину, чтобы подобраться к модулю. Вручную активируйте цикл закрывания, наблюдая за работой всех компонентов. Шток двигателя должен двигаться равномерно, без заеданий. Задействуйте тестер для проверки наличия 24V на контактах электродвигателя доводчика во время сигнала на закрытие.
Люфт монтажных винтов больше 1-2 мм сбивает соосность устройства. Затяните их до плотного закрепления, но без перетягивания, чтобы не повредить резьбу в пластике. Замените деталь при обнаружении трещин на корпусе или обрыве зубьев шестерни.
Для осуществления работы понадобится комплект инструментов, предотвращающий повреждение внешних панелей и внутренних компонентов устройства.
Подготовьте крестообразную отвертку с обозначением PH2 для основных винтов. Также потребуется комплект плоских отверток разной ширины. Специальный инструмент для стопорных клипс убережет от поломки хрупких пластиковых креплений при демонтаже фасада. Будет нужен торцовый ключ или комплект головок на ¼ дюйма с трещоткой. В большинстве случаев используются головки 8 и 10 мм.
Для фиксации подвижных элементов запаситесь несколькими стяжками или прочной нитью. Мягкие латексные перчатки улучшат сцепление с глянцевыми поверхностями и защитят их от отпечатков. Небольшие магнитные держатели предотвратят потерю мелких винтов и пружинок во время работы. Органайзер с множеством секций поможет разложить снятые детали в последовательности демонтажа.
Обеспечьте наличие осветительного прибора для качественной подсветки внутренней части створки. Для очистки контактов и подвижных частей механизма приготовьте спрей-очиститель на основе изопропилового спирта и безворсовые салфетки.
Отсоедините прибор от электричества и водопровода до всех действий.
Опустите фасад в горизонтальное положение. Найдите два стопорных механизма торсионов, расположенные с боков в точке соединения с корпусом. Подцепите каждый фиксатор тонкой прямой отверткой, ремонт Siemens срочно чтобы высвободить пружины. Будьте внимательны, система находится в напряженном состоянии.
Демонтируйте украшающую крышку, скрывающую верхнюю часть панели. Она в основном держится на пластмассовых защелках. Под ней находятся два винта TORX T15 или T20. Выкрутите их.
Разверните панель. На нижней стороне обнаружьте и выкрутите еще два похожих винта.
После удаления всех крепежных элементов возьмитесь за боковые края фасада и потяните его на себя. Он должен выйти из пазов корпуса.
Чтобы получить доступ к внутренним компонентам, удалите пластиковый кожух. Открутите саморезы, расположенные по его периметру. Особое внимание уделите креплениям в углах. Уберите защитный кожух, отодвинув защелки от центра.
Проводники, связывающие панель управления с электронным блоком, осторожно отсоедините, разжав пластиковые защелки. Не тяните за проводники.
Все демонтированные компоненты, винты и крепежи сложите в отдельную емкость для сохранности.
Аккуратно отделите клеммный разъем и уберите фасадную часть, чтобы открыть доступ к начинке устройства.
Определите местоположение доводчика – он находится сбоку, в верхнем сегменте каркаса. Осмотрите его на наличие вытекания смазки, заметного окисления или механических дефектов корпуса.
Вручную приложите усилие на систему, медленно перемещая его в сторону закрытия. Противодействие обязано быть мягким и постоянным на всем протяжении хода. Подергивания, писк или нулевая реакция говорят о неисправности.
Чтобы поменять, отожмите удерживающие язычки или снимите монтажные болты, закрепляющие тягу по обеим сторонам. Сменный узел должен иметь каталожный номер, такой же, как у заменяемого, допустим, 00653847 или подходящий аналог для вашей модели прибора.
Смонтируйте новый компонент в порядке, обратном демонтажу, проверив, что фиксаторы встали на место с отчетливым щелчком. По завершении установки несколько раз мягко приоткройте и затворите дверцу для тестирования функционирования механизма.
Поворот регулировочного винта изменяет усилие пружины механизма плавного хода. Для доступа к элементу настройки потребуется частично разобрать нижнюю панель агрегата.
| Сторона поворота | Эффект | Предлагаемый шаг настройки |
|---|---|---|
| В направлении часов | Возрастание силы, дверца прикрывается туже | Смещение на 90 градусов с последующим контролем |
| Против хода часовой стрелки | Уменьшение напряжения, перемещение упрощается | Не более 1/8 оборота за один раз |
Следите за позицией винта. Его полное вывинчивание вызовет разборку узла и потребует трудоемкой обратной сборки. Используйте шлицевую отвертку с шириной жала 4 мм.
Оптимальная работа достигнута, когда фронтальная панель начинает самостоятельное движение с высоты 15-20 см. После любого изменения проверяйте работу на нескольких тестовых открытиях.
Смонтируйте компонент в обратном демонтажу порядке. Удостоверьтесь, что все электрические соединители встали на место с четким кликом.
Проверку выполняйте в следующем порядке:
Если механизм закрытия не срабатывает, обесточьте устройство и проконтролируйте:
Игнорирование полного обесточивания прибора перед стартом работ – основная и наиболее рискованная оплошность. Постоянно извлекайте кабель из розетки.
Данные упущения нередко влекут за собой проблемы:
После установки нового неисправного компонента в обязательном порядке проведите пробный запуск без загрузки, дабы удостовериться в правильной работе устройства.
No listing found.